武漢新順暢工程有限公司是一家全國(guó)性路橋養(yǎng)護(hù)企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及國(guó)內(nèi)多個(gè)省市。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，施工設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，專業(yè)橋梁檢測(cè)、橋梁車租賃、交竣工驗(yàn)收、定期檢查、養(yǎng)護(hù)工程、防水防腐保溫工程、特種工程（結(jié)構(gòu)糾偏和平移、支座更換、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、軌道加固、體外預(yù)應(yīng)力加固、橋梁伸縮縫安裝）、公路工程、巖土工程、拆除工程施工。
武漢新順暢橋梁建筑糾偏 ：應(yīng)在支座可以正常滑動(dòng)的條件下進(jìn)行。糾偏過(guò)程應(yīng)對(duì)墩柱位置坐標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，確保糾偏工作安全、精確。通過(guò)T梁液壓頂推糾偏系統(tǒng)對(duì)發(fā)生偏位的橋墩的蓋梁施加合適的水平推力，在精確的位移監(jiān)控和應(yīng)力監(jiān)控下，實(shí)時(shí)調(diào)整糾偏系統(tǒng)中各千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫?，確保T梁不發(fā)生位移的同時(shí)使得墩柱在逐級(jí)荷載作用下產(chǎn)生復(fù)位位移，從而逐步將偏位的橋墩糾正。主要由反力糾偏裝置和反力千斤頂組成。反力糾偏裝置安裝在T 梁端部，反力千斤頂?shù)挚吭跇蚨丈w梁上，千斤頂頂推力作用后，反力糾偏裝置將作用力作用在蓋梁上，從而將橋墩糾正。
武漢新順暢橋梁平移工程
1、消除使梁體偏位的水平縱向分力；在偏位聯(lián)所有偏位梁體底部鋼板下焊接鍥形鋼板，偏位梁體底部鋼板與鍥形鋼板形成的整體下表面水平，使支座上鋼板恢復(fù)水平狀態(tài)，以消除水平縱向分力對(duì)偏位梁體的影響。
2、對(duì)偏位聯(lián)所有橋跨的偏位梁體進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)以形成一個(gè)受推整體，同時(shí)將偏位聯(lián)偏位朝向一側(cè)的所有橋跨的梁體進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)以形成一個(gè)受力整體，目的是將偏位梁體的糾偏水平推力的反作用力通過(guò)該受力整體傳遞到橋臺(tái)和大地。
3、在偏位聯(lián)對(duì)應(yīng)的所有橋墩頂部安裝頂升裝置，由頂升裝置將對(duì)應(yīng)的偏位梁體頂升，使偏位梁體和對(duì)應(yīng)的橋墩上部支座之間形成間隙。
4、同步頂升形成的間隙內(nèi)設(shè)置臨時(shí)滑動(dòng)支座，臨時(shí)滑動(dòng)支座包括不銹鋼板和聚四氟乙烯板，不銹鋼板位于聚四氟乙烯板之上，不銹鋼板和聚四氟乙烯板之間再設(shè)置硅脂層，以使不銹鋼板和聚四氟乙烯板可自由滑動(dòng)，然后取消頂升裝置支撐力使梁體落在臨時(shí)滑動(dòng)支座上。
5、在靠近受力整體的那跨偏位梁體和該跨偏位梁體下的橋墩頂部蓋梁間設(shè)置反力架，在該跨偏位梁體橫隔板與反力架之間安裝糾偏千斤頂；由糾偏千斤頂縱向推該跨偏位梁體，進(jìn)而推動(dòng)偏位聯(lián)整聯(lián)，推偏位聯(lián)產(chǎn)生的反作用力形成的受力整體傳遞到橋臺(tái)和大地。
6、偏位聯(lián)糾偏到位后，拆除反力架，啟動(dòng)頂升裝置使糾偏后的梁體相對(duì)下部支座懸空，設(shè)置的臨時(shí)滑動(dòng)支座，再取消頂升裝置支撐力使梁體落下并拆除頂升裝置，使所有橋跨之間的連接關(guān)系以及梁體與橋墩的連接關(guān)系恢復(fù)到糾偏前狀態(tài)即可。
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