新余橋檢車租賃,萍鄉(xiāng)18米橋梁檢測(cè)車出租價(jià)格優(yōu)惠,服務(wù)熱線:18171099518 于經(jīng)理
橋梁的建造成本是非常高的,巨大的資金投入使得國(guó)民對(duì)結(jié)構(gòu)本身的適用性、耐久性、安全性等提出了更高的要求,橋梁的健康檢測(cè)關(guān)系著交通運(yùn)輸?shù)陌踩腿嗣竦纳?cái)產(chǎn)安全。橋梁檢測(cè)需要有很高的技術(shù)水平,運(yùn)用到多門學(xué)科的知識(shí),采用橋梁檢測(cè)車后可以很方便的完成這些位置橋梁的檢修任務(wù),并且工作人員的安全更有保障,特別是對(duì)于懸索橋、斜拉橋或者鋼結(jié)構(gòu)橋梁等能夠顯著提高檢修效率,在搭載檢測(cè)機(jī)器人后還可用于環(huán)境惡劣不適宜人工檢測(cè)的場(chǎng)合。
普通橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái),裝備有橋梁檢測(cè)儀器,用于流動(dòng)檢測(cè)和維修作業(yè)的專用汽車,這種橋梁檢測(cè)車有很多局限性,近些年又興起了安裝在橋梁上的永久式橋梁檢查車。
下面新余橋檢車租賃對(duì)幾種檢查車作簡(jiǎn)單介紹。
1、折疊臂式橋梁檢測(cè)車
折疊臂式橋梁檢測(cè)車缺點(diǎn)為:檢測(cè)為不連續(xù)作業(yè),檢測(cè)完某一位置時(shí)要對(duì)臂架進(jìn)行調(diào)節(jié)才能到達(dá)下一檢測(cè)位置,作業(yè)平臺(tái)是安裝在第三節(jié)伸縮臂前端的吊籃,一般承載重量在200~300kg。另外,在檢測(cè)或維修過(guò)程中,人員不能自由移動(dòng),只有將吊籃收回到初始位置后才能實(shí)現(xiàn),并且在檢測(cè)或維修的過(guò)程中,作業(yè)面積比較小,若需要大面積作業(yè),需要通過(guò)工作臂的伸縮或升降來(lái)移動(dòng)吊籃,作業(yè)效率比較低。
折疊臂式橋梁檢測(cè)車優(yōu)點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)小巧,整車質(zhì)量小,工作靈活,相對(duì)來(lái)說(shuō)不受橋梁結(jié)構(gòu)的影響。
2、桁架式橋梁檢測(cè)車
桁架式橋梁檢測(cè)車優(yōu)缺點(diǎn)分析:在豎直桁架內(nèi)部設(shè)置有扶梯,所以工作人員可以在橋面以上控制整車桁架結(jié)構(gòu)的展開(kāi),并且在橋梁檢測(cè)過(guò)程中工作人員可以自由返回橋面,方便工作人員在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)輪換休息或者更換工具、儀器。由于桁架式橋梁檢測(cè)車整車質(zhì)量一般在數(shù)十噸以上,所以工作過(guò)程中風(fēng)力載荷對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的影響較小。桁架式伸縮工作平臺(tái)允許工作人員自由走動(dòng),所以在檢修橋面底部時(shí)檢修效率比吊籃式工作平臺(tái)要高,但由于伸縮工作平臺(tái)的展開(kāi)角度最大是90°,所以豎直檢測(cè)范圍較小,無(wú)法對(duì)橋底部進(jìn)行檢測(cè)。桁架式橋梁檢測(cè)車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂,比折疊臂式橋梁檢測(cè)車要高出不少,適用于大型、特大型橋梁的檢測(cè)工作,中小型橋梁的檢測(cè)工作適合采用折疊臂式橋梁檢測(cè)車。
上述兩種橋梁檢測(cè)車現(xiàn)有的車體較大,檢測(cè)工作進(jìn)行時(shí)至少占用2個(gè)車道,對(duì)交通的影響非常大。由此可見(jiàn),通過(guò)傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)車進(jìn)行檢測(cè)工作時(shí),有費(fèi)用高、效率低、影響交通等不足,因此,安裝在橋梁上的專用橋梁檢測(cè)車是未來(lái)橋檢車的發(fā)展方向。
3、永久式橋梁檢查車
目前永久式橋梁檢查車在應(yīng)用中有如下問(wèn)題:桁架梁絕大多數(shù)為橫向一道整梁結(jié)構(gòu),無(wú)法跨越橋梁塔、墩,只能每跨設(shè)置至少一套檢查系統(tǒng),使用頻率小,稍顯浪費(fèi);而且,需要在橋梁底部安裝通長(zhǎng)的工字鋼軌道,既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又成本較高。
在實(shí)際的橋梁檢測(cè)工作中,要根據(jù)實(shí)際情況,合理的選擇橋梁檢測(cè)車。
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