武漢新順暢公司經(jīng)營(yíng)范圍包括特種建筑工程專業(yè)承包；支座更換，防腐涂裝，橋梁維修加固，檢修車租賃；為建筑工程提供勞務(wù)服務(wù)；橋梁工程、公路工程、建筑工程、園林綠化工程、消防工程、土石方工程、防水工程、防腐工程、保溫工程施工；鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝；工程機(jī)械、建筑設(shè)備租賃、預(yù)應(yīng)力工程施工等。
接下來跟大家講講橋梁防腐的知識(shí)
1、鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝的重要性
在二十世紀(jì)二三十年代，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，鋼橋就已經(jīng)有所應(yīng)用。但是由于防腐蝕技術(shù)的落后，導(dǎo)致鋼橋在使用后不久便出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的狀況，即使定期刷油漆也不能明顯改善這種情況，只得將這些鋼橋拆除重建，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至因?yàn)榇髿飧g造成的應(yīng)力腐蝕開裂而導(dǎo)致橋梁坍塌，造成嚴(yán)重的人員傷亡。為此，鋼橋的防腐涂裝已經(jīng)引起各個(gè)國(guó)家的高度關(guān)注。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁的防腐涂裝曾經(jīng)一度成為橋梁行業(yè)的一大難題。人們意識(shí)到，只有在設(shè)計(jì)建造的同時(shí)對(duì)其進(jìn)行徹底、有效的防腐涂裝，才能保證長(zhǎng)久的壽命。由于很多地方空氣濕度高，環(huán)境惡劣，這對(duì)鋼橋防腐涂裝提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。因此，選擇一套能夠長(zhǎng)效防腐、性價(jià)比高、工藝簡(jiǎn)單的鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)橋梁長(zhǎng)期安全使用具有重大意義。
2、現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝領(lǐng)域的發(fā)展
近年來，隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁在建筑行業(yè)的廣泛應(yīng)用，防腐涂裝行業(yè)也隨之發(fā)展起來，目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的防腐方式是涂裝油漆，重防腐涂料成為鋼橋梁防腐蝕的首選。油漆涂裝具有外觀美觀，工藝簡(jiǎn)單，效果明顯等優(yōu)點(diǎn)，二十世紀(jì)五六十年代，鋼橋梁防腐蝕采用紅丹防銹漆加云鐵醇酸面漆的鉛系涂料，這種涂料對(duì)環(huán)境有污染，但是一直主導(dǎo)著我國(guó)鋼橋梁防腐涂裝。隨著大型橋梁建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，鉛系涂裝體系的防腐蝕達(dá)不到環(huán)保要求，并且耐久性差，日后維護(hù)費(fèi)用高，這些缺點(diǎn)使人們不得不選擇新型涂料進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防腐作業(yè)。普通的防腐涂料的防腐壽命大概只有十年，十年后防腐維護(hù)的費(fèi)用將十分高昂。所以選擇長(zhǎng)效的防腐涂裝體系勢(shì)在必行。
隨著橋梁施工領(lǐng)域的進(jìn)步，目前聚氨酯涂料、富鋅漆、工程聚硅氧烷涂料、環(huán)氧樹脂涂料、氟碳涂料以及玻璃鱗片涂料等重防腐涂料已逐步廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐作業(yè)中。
3、橋梁防腐體系的影響因素
鋼結(jié)構(gòu)橋梁作為地標(biāo)性建筑物，受地域及氣候影響較大。橋梁所處的環(huán)境以及各個(gè)構(gòu)件暴露在空氣中的程度，空氣濕度的影響，以及戶外風(fēng)吹、雨淋、日曬等客觀因素都存在差異，因此在防腐涂裝方案的選擇上需要綜合考慮。
環(huán)境因素
相同結(jié)構(gòu)的鋼橋，由于其他地理位置的不同，自然環(huán)境也有所差異，所以在防腐體系也不相同。橋梁投入使用后是處在自然環(huán)境中，鋼結(jié)構(gòu)在水和空氣中氧侵蝕的條件下，會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)而生成鐵銹。自然環(huán)境對(duì)腐蝕的影響因素主要取決于污染大氣中的氮化物、硫化物、碳化物等腐蝕性有害成分含量、相對(duì)濕度、大氣溫度和結(jié)構(gòu)表面狀態(tài)等。當(dāng)相對(duì)濕度控制在60%以下，鋼鐵的腐蝕速度相對(duì)緩慢。
2.鋼結(jié)構(gòu)不同部位涂裝體系
鋼結(jié)構(gòu)橋梁不同部位對(duì)防腐蝕要求不盡相同。主要分為以下幾種：1鋼結(jié)構(gòu)外表面；2鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面；3橋面；4高強(qiáng)螺栓接合部的摩擦面等特殊重點(diǎn)磨損部位；5橋面行車道護(hù)欄、附屬設(shè)施等。
3.施工可行性
選擇防腐涂裝方案時(shí)，除了考慮上述客觀因素外，還需要考慮施工可行性，涂裝難度等主觀因素。傳統(tǒng)的鉛系涂料體系中紅丹涂料在焊接制造過程中會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，施工環(huán)境極其惡劣，不適合采用；熱噴涂方案由于施工難度較大，在大型鋼箱梁結(jié)構(gòu)不適宜大范圍采用。
橋梁鋼結(jié)構(gòu)表面處理主要由2個(gè)方面的要求：1除銹等級(jí)（清潔度）；2粗糙度，均影響漆膜的附著力。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行處理是涂裝防腐施工的第1道工序，若構(gòu)件表面處理不當(dāng)，如帶銹、油污、殘留舊涂層或其他附著物、表面凹凸不平、焊瘤、毛邊、孔洞等均會(huì)影響到整個(gè)鋼橋的涂裝質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，表面處理質(zhì)量對(duì)防腐壽命的影響程度占50%左右。
4、確立合理的防裝體系
選擇涂裝方案的原則
1.鋼板先進(jìn)入防腐車間進(jìn)行表面涂裝處理
2.從全橋結(jié)構(gòu)形式將鋼箱梁分為暴露在空氣中的外表面，環(huán)境相對(duì)密封的內(nèi)表面，以及與路面混凝土接觸的結(jié)合面。不同的表面選擇不同的防腐方案。
3.路面覆蓋部分接合路面材料綜合考慮，內(nèi)表面不作重涂裝，有條件的增加除濕機(jī)。
4.長(zhǎng)期暴露的外表面是防護(hù)的重點(diǎn)，在表面噴砂除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行涂裝。
隨著全球梁工業(yè)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用愈加廣泛。橋梁防腐的作業(yè)勢(shì)在必行，選擇一套合理、經(jīng)濟(jì)、壽命長(zhǎng)的防腐公司就顯得尤為重要。
武漢新順暢公司擁有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，一流的檢測(cè)工藝，完美的產(chǎn)品質(zhì)量，周到、細(xì)致地售后服務(wù)。公司“以安全為基礎(chǔ)，以客戶為中心，誠(chéng)信為本，服務(wù)至上”為宗旨，愿成為廣大新老客戶值得信賴的合作伙伴。
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