武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)服務(wù)熱線：18171099518 于經(jīng)理，專業(yè)的橋梁支座更換在武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)，服務(wù)創(chuàng)造價值專業(yè)贏得信任！武漢新順暢承接全國各地橋梁支座更換施工，公司銷售，安裝更換一條龍服務(wù)，免去中間環(huán)節(jié)，讓業(yè)主節(jié)省開支。公司秉承專業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的企業(yè)精神，堅持誠信、務(wù)實、進(jìn)去的經(jīng)營理念，同時依靠公司先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，追求客戶100%的滿意度！
橋梁支座對于橋梁的使用起著不可替代的作用，可是因為受力、自然環(huán)境等一系列外界因素的影響，橋梁支座面臨著各種病害，比如橡膠老化、支座脫空、剪切變形等等……
橋梁支座一旦出現(xiàn)病害，就需要進(jìn)行橋梁頂升、支座更換，今天，武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)專家來為您講述橋梁同步頂升技術(shù)在橋梁支座更換中的應(yīng)用。
同步頂升技術(shù)的特點：同步頂升控制技術(shù)在大型建筑物頂升、平移及大型設(shè)備結(jié)構(gòu)位移中的應(yīng)用，同步頂升控制裝備能夠提供足夠的 承載能力，均采用液壓系統(tǒng)。
基于分布式控制液壓系統(tǒng)的建筑物頂升、平移工程裝備具有如下幾方面的要求：分散布置；集中操作；同步升降；實時監(jiān)控；智能管 理。
同步頂升的技術(shù)原理：同步頂升系統(tǒng)由電動機(jī)、高壓液壓泵、油箱及操作控制系統(tǒng)、千斤頂和油管、分流器等組成。
一個泵站的流量通過分流器輸出，分別提供給每個執(zhí)行油缸，位移控制系統(tǒng)根據(jù)每個不同測點的回饋的信號，控制每個油缸的帶載頂 升的速度，實現(xiàn)整個混凝土連續(xù)梁體的同步提升動作。
武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)對同步頂升技術(shù)要點及施工步驟介紹：
同步頂升技術(shù)要點：新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定；整體更換支座施工方案，應(yīng)通過計算，確定更換支座的批次，頂 、落梁的位移量及工序；頂升梁體的臨時支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求；梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行；支座更換時應(yīng)依據(jù)環(huán) 境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗算，并宜選擇在有利的溫度條件下施工；測量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程復(fù)合加 固設(shè)計要求。
頂升更換支座施工步驟：蓋梁面清理；安裝臨時支撐；安裝同步頂升系統(tǒng)；第一級整體同步頂升；填塞鋼板進(jìn)行臨時支撐；重復(fù)頂升 至設(shè)計高度；完善臨時支撐；千斤頂回油；維修與調(diào)平墊石；安裝新支座；同步頂升與拆除臨時支撐；千斤頂回油及梁體歸位。
武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司提醒各位施工人員在更換支座施工的注意事項：
1、通過設(shè)計和現(xiàn)場橋梁結(jié)構(gòu)，頂升前必須進(jìn)行力學(xué)模式計算。按力學(xué)模式算出頂升總噸位，考慮絕對重量系數(shù)、加千斤頂安全保險系數(shù) ，合理組合配置千斤頂。
2、橋梁頂升施工時需對頂升進(jìn)行全面監(jiān)控，監(jiān)控的目的是解決好千斤頂頂升的同步性，確保頂升位移達(dá)到設(shè)計要求，從而滿足受力均勻 ，確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。
3、通過計算采用合適的頂升設(shè)備，將縱橫向若干片梁同時抬升至一定高度，使頂升設(shè)備全部受力，當(dāng)梁體頂升到設(shè)計高度時，做好臨時 支撐，再將新支座按設(shè)計放置到位?；芈溥^程應(yīng)同時均勻緩慢進(jìn)行，恢復(fù)支座反力。
4、應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，頂升或回落同時，均勻一致。頂升過程中要有專人觀察板頂、橋面及負(fù)彎矩區(qū)段有無開裂，如有，應(yīng)立即停止頂 升，并采取適當(dāng)措施。
武漢新順暢細(xì)說更換支座施工的關(guān)鍵點：
更換支座裝置應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。支座的構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計規(guī)定辦理。更換安裝各種支座時，應(yīng)計算校核支座位移量。
整體更換支座施工一般應(yīng)通過結(jié)構(gòu)分析確定：千斤頂頂梁位置離開原支座的允許距離，是否需要解除梁間縱向連接及解除位置，頂、落梁的批次，頂、落梁的高度及工序；按更換時的氣溫條件計算支座安裝的偏移值。
因為安裝舊橋支座與更換新支座的溫度不一，梁的長度發(fā)生變化，新支座的安裝位置應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。準(zhǔn)確計算偏位值時必不可少的。如果差異較大，往往需要增大支墊石的面積。
頂升梁體的臨時支架應(yīng)進(jìn)行設(shè)計，其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足規(guī)范要求。必要時可進(jìn)行預(yù)壓試驗。
梁體的同步頂升，是施工操作保證安全的重要原則。梁板橫向各支座處的頂升高程應(yīng)相同，縱向各墩、臺之間的頂升高度不宜相差過大。
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