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云南路橋養(yǎng)護(hù)

武漢新順暢橋檢車租賃對橋梁維修加固之粘貼碳纖維布加固要點(diǎn)介紹

作者: 來源: 日期:2020/12/14 9:12:38 人氣:11 評論:0

  武漢新順暢橋檢車租賃公司服務(wù)熱線:18171099518 于經(jīng)理,武漢新順暢橋檢車租賃對橋梁維修加固之粘貼碳纖維布加固要點(diǎn)介紹。工藝流程可以歸納為:施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維→表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制。

  橋梁維修加固粘貼碳纖維布加固技術(shù)操作要點(diǎn):

  1、混凝土表面處理。將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清干凈;對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原;裂縫修補(bǔ):縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫;打磨:將構(gòu)件表面凸出部分(混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順;清洗打磨過的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。

  2、缺陷部位涂刷底膠將配好的底膠(粘結(jié)劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。

  3、構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)用環(huán)氧膩?zhàn)訉?gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步,要點(diǎn)如下:膩?zhàn)又鲃?、固化催進(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩?zhàn)訒r,要在氣溫-5℃以上,相對濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏?,表面仍存在的凹凸糙紋,應(yīng)再用砂紙打磨平整。

  4、涂刷底膠將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。

  5、粘貼碳纖維粘貼碳纖維材料之前,首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對濕度RH>85%時,如無有效措施不得施工。為防止碳纖維受損,在碳纖維材料運(yùn)輸、儲存、裁切和粘貼過程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料,每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞,材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹脂,碳纖維橫向不需要搭接。其施工工藝要點(diǎn)如下:粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時間內(nèi)用完為準(zhǔn)。粘貼時,在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣??捎昧_拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維中。

  6、養(yǎng)護(hù)粘貼碳纖維材料后,需自然養(yǎng)護(hù)1-2小時達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受外界干擾和碰撞。

  7、涂裝若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時, 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進(jìn)行,并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)定。

  碳纖維布加固具有很多優(yōu)點(diǎn):

  一,碳纖維布的自重僅為200~300克/平方米,設(shè)計厚度為0.111-0.167mm,加上環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,對整個結(jié)構(gòu)重量及橋下凈空的影響微乎甚微,并且不影響原結(jié)構(gòu)外觀。

  二,碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能,抗拉強(qiáng)度高,是普通鋼材的4-8倍,極適合于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固補(bǔ)強(qiáng);

  三,碳纖維布柔軟,可自由裁切,適用于各種形狀構(gòu)件,可與鋼筋混凝土表面緊密粘接,施工質(zhì)量易于保證,且不需要中斷交通。

  四,采用碳纖維布加固補(bǔ)強(qiáng),對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生新的損傷。碳纖維布加固不需要設(shè)置錨固及開鑿混凝土等,因而不會對已經(jīng)損傷的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的破壞,更可避免鉆孔時與結(jié)構(gòu)內(nèi)原有鋼筋和預(yù)應(yīng)力素發(fā)生沖突而引起新的問題。

  五,碳纖維布加固厚度小,可不增加原結(jié)構(gòu)的恒載,特別適用于建筑高度受限制情況下加固補(bǔ)強(qiáng),不增加恒載及斷面尺寸。

  六,碳纖維布粘貼在混凝土的表面,不僅封閉了混凝土的裂縫,其高強(qiáng)高模量的特性還約束了混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的生成與擴(kuò)展,改變了裂縫的形態(tài),使寬而深的裂縫變成分散的細(xì)微裂縫,從而提高了混凝土構(gòu)件的整體剛度。

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