武漢新順暢建筑工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)橋梁維修加固、支座更換、防腐涂裝、橋檢車租賃四個(gè)核心業(yè)務(wù)。

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浙江路橋養(yǎng)護(hù)

橋梁支座更換聯(lián)系武漢新順暢橋檢車租賃公司,實(shí)力大工期短

作者: 來(lái)源: 日期:2021/1/13 9:04:14 人氣:9 評(píng)論:0

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  武漢新順暢橋檢車租賃公司告訴你支座更換如何分類:

  1、支座更換板梁橋、需加固墩臺(tái)的T型簡(jiǎn)支梁橋:可以在有擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)的橋梁上進(jìn)行施工,但一定要搭建設(shè)頂升支架才能開展作業(yè)。要注意的是,頂升點(diǎn)需盡可能靠近原來(lái)的支點(diǎn)。

  2、板梁橋、需加固墩臺(tái)的T型簡(jiǎn)支梁橋:沒有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái),需重新澆筑臨時(shí)承重基礎(chǔ),再搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)。這種情況多發(fā)生在柱樁對(duì)接的橋墩或?qū)嶓w墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。若是遇到深水基礎(chǔ)的話,施工難度會(huì)相應(yīng)增大。

  3、T型簡(jiǎn)支梁橋:墩臺(tái)結(jié)構(gòu)無(wú)任何病害,可以直接考慮在蓋梁頂面和T梁翼板下實(shí)施頂升,這是最容易施工的一種類型。

  支座更換橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí),T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確,在架第一跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。在安裝T型橋梁時(shí),若橡膠支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過(guò)渡層,以免支座局部受壓,而形成應(yīng)力集中。支座更換鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過(guò)5"。

  在以前建設(shè)的一些梁式橋中,經(jīng)常存在著支座長(zhǎng)久失養(yǎng)的問(wèn)題,如:橡膠支座日趨老化,鋼板銹蝕失效等問(wèn)題。還有一些跨徑較小的簡(jiǎn)支橋梁原本就沒有設(shè)置支座,使得上述橋梁在目前的大噸位、大交通量的荷載作用下,出現(xiàn)了一系列問(wèn)題,急需要進(jìn)行支座的更換或增設(shè)。

  武漢新順暢為您簡(jiǎn)單陳述一下更換橋梁支座該如何操作。

 ?。?)承重基礎(chǔ):支座更換前,應(yīng)首先根據(jù)各橋墩(臺(tái))處的地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)。

  地質(zhì)情況較好時(shí)可修建臨時(shí)承重基礎(chǔ),沒有承臺(tái)同時(shí)地質(zhì)較差時(shí),可以利用立柱作為頂梁的臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)。

 ?。?)頂梁設(shè)施:在梁底設(shè)置橫梁,橫梁分上、下兩種,中間安裝頂梁的千斤頂。

  為了保證起頂過(guò)程中不致?lián)p傷梁底,在梁底和工字鋼接觸處用木板墊實(shí),確保軟接觸密合,使橫梁不與梁底部位接觸。調(diào)節(jié)高度采用小鋼板塊。

  在基礎(chǔ)和下橫梁間要根據(jù)橋下凈空高度搭設(shè)受力支架,同時(shí)也要預(yù)留一定的操作空間,可采用由多組貝雷架構(gòu)成支撐架,作為支架。

 ?。?)試頂:支撐架、橫梁、千斤頂安裝完畢,待臨時(shí)承重基礎(chǔ)強(qiáng)度滿足要求后,即可開始試頂;

  試頂主要是為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降,在主梁還沒有正式頂起時(shí)即可停止,并停放數(shù)小時(shí)進(jìn)行觀察,無(wú)任何變化后才能開始整體頂升。

 ?。?)整體頂升:試頂完成后,在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約2cm立刻停止,并立即在上、下橫梁間增設(shè)若干個(gè)鋼混凝土預(yù)制塊形成臨時(shí)固定點(diǎn),以增加接觸點(diǎn)和面積,提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保橋梁整體安全。

 ?。?)臺(tái)帽、蓋梁維修:如果臺(tái)帽、蓋梁存有病害,此時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范處治。

  (6)支座更換:臺(tái)帽、蓋梁處治完成后,即可去除原有支座,支座下方用高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹脂砂漿找平,精確計(jì)算出需增加的高度,用合適厚度的鋼板來(lái)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)施工完畢,重新安裝新的支座,就可以慢慢地落梁,去掉混凝土塊和千斤頂,拆除臨時(shí)支撐。

  整孔梁體在施工過(guò)程中幾乎是不動(dòng)的,對(duì)橋面系結(jié)構(gòu)也基本沒有任何影響,支座更換前后支撐反力變化也不大,但梁體的支撐條件已經(jīng)得到大大的改善。

  更換支座過(guò)程中,一是要確保施工中整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)完整且不受損傷;二是施工中要確保人身和設(shè)備的絕對(duì)安全。

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